Colruyt é uma cadeia de supermercados que começou em Lembeek, perto de Halle, pela Bélgica. Colruyt leva o nome do fundador da organização familiar, a família Colruyt ainda é proprietária da corporação. Colruyt é divisão de Colruyt Group, uma corporação familiar multinacional belga de distribuição atacadista que se desenvolveu a partir dos supermercados Colruyt.
Está competindo com lojas de desconto como Aldi e Lidl nos países do Benelux, onde é líder de mercado bem definido. O gerente atual é Jef Colruyt. A divisão de varejo da companhia acrescenta o fornecimento direto de produtos aos clientes de varejo que operam através das marcas Colruyt, OKay, Bio-Planet, DreamLand e ColliShop, além de outros mais.
A corporação disponibiliza aos distribuidores e comerciantes independentes afiliadas na Bélgica, França e Luxemburgo. Também disponibiliza combustíveis de um a outro lado das estações de serviço DATS vinte e quatro pela Bélgica e pela França, apresenta soluções de gestão de documentos e impressão (Druco/Mitto) e de engenharia (Intrion) e produz energia renovável (WE Power). 1925 – Franz Colruyt, padeiro em Lembeek (perto de Halle) cria o seu próprio negócio em produtos coloniais (café, especiarias, etc.). 1950 – Criação do “nv Ets Franz Colruyt”, atacadista de alimentos, que com o tempo vai tornar-se Colruyt Group.
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1994 – Morte de Jo Colruyt. Teu filho Jef Colruyt o sucede. ↑ “Colruyt market share”. ↑ “Colruyt on the Forbes Global dois mil List”. ↑ “Colruyt founded by Franz Colruyt”. ↑ “Annual Report 2010/2011” (PDF). ↑ “Jef Colruyt succeeds Jo Colruyt”.
Partia de um sólido conhecimento de teu meio, de tua atmosfera e a dinâmica da paisagem que ia ilustrar. Com carbonilla fazia um rascunho que depois enche-a com a espátula. Esta ferramenta foi exclusiva a começar por 1918, antes usava bem como o pincel. Gené comentou sobre isto esta técnica que a possibilidade de uma espátula pressupõe a indispensabilidade de responder a uma urgência realizativa que o pincel tivesse feito lento.
De todos os motivos que se podia escolher o bairro pra simbolizar em seu serviço, escolheu o trabalho. Talvez por os seus primórdios como um carvão, ele sabia dos problemas que tinha e queria reflejarla com a arte. Todas as cenas portuárias pintadas por Quinquela são homenagens ao trabalho, protagonizadas por figuras humanas, práticas e em permanente movimento, carregando sacos de carvão. Muito raras pintou cenas sem figuras humanas, já que o protagonista a todo o momento foi o homem.
É o mais popular dos pintores argentinos, e o mais amado. Foi endiosado, convertido pelos seus seguidores em uma espécie de herói pátrio, ter-se misturado a qualidade da tua obra artística com a tua obra solidária. Apareceram detratores entre a crítica mais especializada que coloca em incerteza sua circunstância de artista, seu talento e capacidade.
Gené diz no momento em que se expõe aos seus seguidores e detratores que é necessário denunciar uma e outra atuação extrema, porque ambos prejudicam a imagem do artista, como pintor e homem. Pra poder avaliar a peculiaridade artística do pintor é necessário desprender sua obra, de tua existência social.
Foi um autodidata, nunca estudou pintura em um estabelecimento educacional, dizia que o excesso acadêmico atentava contra a originalidade e a personalidade da obra. Quinquela a toda a hora foi um autodidata, intransigente e negava veementemente o progresso a partir dos programas formais que caracterizam as corporações estatais.
Em suas próprias expressões os seus desenhos eram diferentes dos acadêmicos que eram frios e calculados, no entanto afirmava que a lindeza era outra coisa. Ele entendeu a pintar sozinho, desenhando com os carvões, bocetando sem descanso ou faculdade, segundo argumentou Gené.